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牵引用电池电池部件篇和电池检修篇
电池部件篇
蓄电池：由两个或两个以上的单体电池,通常是串联连接在一起而组成，有时一个单体电池也可以组成一个蓄电池。
阀控(蓄电池)：指采用氧气复合技术、玻璃纤维隔板或胶体电解液、装有一个用于排气的释压阀(主要在过充时排气)的铅酸蓄电池。常缩写成“VRLA”，表示为阀控式铅酸蓄电池，以前也称为密封铅酸蓄电池 (SLA)。
二次电池：能够反复充放循环使用的电池。例如铅酸蓄电池、镍镉蓄电池等。单元格：也可称为单体电池,是组成蓄电池的最小单位，在铅酸蓄电池中，一单元格标称电压为2V，大多数电池是由两个或两个以上的单元格组成，例如三个单元格组成6V电池，6个单元格组成12V电池。
活物质：是指电池放电时，能够提供电能的正负极板上的膏状物，在铅酸电池中，正极活物质是二氧化铅，负极活物质是海绵状铅。
电解液：电池中的导电离子，铅酸电池中指的硫酸水溶液。
胶体电解液：是由硅化合物与硫酸水溶液混合而形成的一种不流动的胶状物，胶体被包含在粗玻璃纤维网板或微孔隔板中，在这种VRLA电池中，胶体网板取代更常见的超细玻璃纤维材料起隔板作用。
隔板：用于隔离电极的物质。在VRLA电池中,通常使用玻璃纤维隔板,该隔板还具备贮存电解液的功能。
排气阀：蓄电池中允许气体在一定释放压力下逸出但不允许任何气体进入的释压阀。
电池检修篇
安时(Ah)(安培小时)： 是用来定义电池容量的单位，当电池放电时，用放电电流(安培)乘以放电持续的时间(小时)所得的值。
有效容量：是在指定的荷电状态,放电率、环境温度和终止电压的情况下，所能提供的容量。
容量：是指电池所能提供的电能，用安培小时(Ah)表示，是在一特定的环境温度下，以某一指定的电流值，恒流放电致一给定的终止电压(通常是1.75V/单元格)计量所持续的时间(小时)，用电流值(安培)乘以放电时间(小时)得
出电池放电容量(安时Ah)。
容量恢复：也称做可恢复容量，当电池处在很低的容量状态时，通过各种充放电处理手段，所能获得的放电容量。充电效率：是电池放电容量(Ah)与再充电时充入容量(Ah)的比值。
恒压充电：是控制电压的一种充电方法，用该种方法给已放电的电池再充电时，充电电流将会逐渐下降，恒压充电是VRLA电池最常用的充电方法。
恒流充电：是控制电流的一种充电方法，通过控制充电时间，可以固定充入电量。当采用恒流方法给VRLA电池充电时，需要安装定时器以免过充。
终止电压：电池在充、放电结束时的端电压。
循环寿命：电池在失效之前所能提供的充放循环次数，循环寿命与电池放电深度有很大的关系。
放电率：通常用容量(C)的倍数来表示，是指电池放电的速率。如0.1C放电是指用容量的0.1倍的电流(安培)放电。放电电压：电池在放电过程中的端电压。
深放电：电池放电致其额定容量的80～100%。
放电深度：是指电池放出其额定容量的百分数。
浮充：为保持电池荷满电而连续充电的过程，负载连接到电池上并由充电器提供电流。高倍率放电/充电：采用相对较高的电流密度进行放电或充电过程,实际采用额定容量C的几倍率充放电取决于电池设计。
内部阻抗/电阻：蓄电池对电流阻碍的量度，引起或大或小的电压下降和某种程度的电阻热，阻抗(交流)和电阻(直流)的值是成比例的，但又是不同的，其原因在于测量方法上的差别。负载：一种外接到电池上，由电池驱动的设备或机构。负载的电阻和电池的电压决定了电流的大小，以及电池可运行的时间。（温馨提示：尽量不要直接用汽车蓄电池外接用电设备……）
免维护：非密封的常规蓄电池需定期补加水，而密封铅酸蓄电池不需要这样的维护。额定电压：用于表示电池电压的额定值，就VRLA电池来说，单体电池的额定电压为2V。
开路电压：不加负载时电池的端电压。
补充电：电池贮存时需定期充电的过程，补充电是用于恢复因自放电所损失的容量。自放电：电池在贮存时容量的损失，自放电速率受环境温度的影响。
搁置寿命：电池在未使用情况下的贮存期限。后备使用：也称浮充使用，是电池连续充电，一直处于备用状态下的一种使用方法。
充电不足：蓄电池经放电后所充入的电量不足以使之达到完全充电状态，未给出必需的一定的过充电量，它会引起循环运行中的快速容量损失。在浮充方式下，采用太低的充电电压实际上可能引起充电时一种或两种极板的部
分放电。由于处理这些问题太棘手的原因，充电不足是VRLA电池失效的常见原因之一。
UL：保险商实验室的缩写。在美国用户中，可能采用的一种标准的试验代理方法。有许多适用于各种用户装置的标准，任何希望使蓄电池获得这种保险的人首先必须获得UL认证。UPS：不间断电源的缩写。
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