1，堆高车蓄电池的放电容量是用5h率表示，其容量随放电条件(放电电流，蓄电池温度，电解液密度)变化而不同。即放电电流大，使用时间短；放电电流小，使用时间长。

 

       2，避免过放，过充电；过放电，是指单体电池电压低于1.7V;电解液密度低于1.14g/cm3,则难以通过充电恢复到最佳状态。过充电，是指充电至单体电池电压高于2.6V;电解液密度达到1.28g/cm3,保持2~3小时基本不变 仍继续充电。则电解液得温升将过高，而导致电极板，隔板老化。过充，过放电将缩短蓄电池使用寿命。

 
       3，充电时，务必打开蓄电池组得盖箱，保存良好得通风环境，如果充电时电解液温度超过55℃，则必须暂停停止充电，或减少充电电流。
 
       4，严禁烟火及在电池上放置金属制品；电池会产生易爆氢气，如果放置金属制品，将会引起短路故障，产生火花，氢气遇火会导致爆炸，必须远离火源。
 
       5，保持堆高车蓄电池表面清洁，电池充，放电时都有少量残留液在电池盖上，产生微短路，使电池使用时间缩短和充电效率降低。清洁电池表面时严禁废水进入蓄电池内部。
 
       6，电解液得密度，电解液的密度在放电时下降，在充电时上升，电解液在使用中会自然减少，则应该重新加注纯净水以保持规定的液面高度（不要添加稀硫酸）;只有在电解液溢出时方可加入同密度稀硫酸，严禁杂物进入电池内部。
 
       7，电解液得密度，电解液的密度在放电时下降，在充电时上升，电解液在使用中会自然减少，则应该重新加注纯净水以保持规定的液面高度（不要添加稀硫酸）;只有在电解液溢出时方可加入同密度稀硫酸，严禁杂物进入电池内部。
 

       8，防止电极板硫化，蓄电池在使用和存储中，会产生极板硫化，极板硫化后，其容量会下降，在停用情况下每个20天应对电池组进行一次正常充电。在正常使用情况下每个月进行一次均衡充电，以消除整组中单体电池电压不均均性，严禁电池使用后不及时补充充电。

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