堆高车蓄电池的补水是以电解液刚刚浸满极板群为宜，把电池的电用（或者放）完。撬开盖板、取下每个单格溢气阀口上的橡皮帽和周边的填塞物（电动车电池溢气阀基本上是这个结构）。

1、把电池的电用（或者放）完。撬开盖板、取下每个单格溢气阀口上的橡皮帽和周边的填塞物（电动车电池溢气阀基本上是这个结构）。

2、用干净的筷子从溢气阀口探入触及极板群，取出观察筷子头部是湿润的，说明这个单格不缺水，不必加水；否则可以加水。注意，同一个电池的6个单格缺水的情况不一定相同。 打开右边盖，用抹布擦干净电瓶的外壳，或取下电瓶，电瓶上部会有高低两个“--”刻线，观察电解液应在上下两刻线之间，如果低于下线，应补充蒸馏水至上下刻线之间，不能高于上线也不能低于下线，只能加蒸馏水或专用的蓄电池补充液，不用能其他如自来水等代替。

3、如果只是因忘关钥.匙放了一夜的电，电瓶一般不会损坏，较好是在检查电解液后用专用的充电机补充一下电量，这样效果较好。宜进行均充过程，其单体蓄电池控制在2.35V，充6~8h(注意，一次均充时间不宜太长)，然后调回到浮充电压值，再观察落后蓄电池电压变化，如电压仍未到位，相隔两周后再均充一次。一般情况下，新的蓄电池组经过6个月浮充、均充后，其电压会趋于一致。均衡充电电流一般选0.3C或略小于0.3C。额定电压为12V的蓄电池，均衡充电电压一般选14.5V。

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